La carburazione è un processo di trattamento termico che aumenta il contenuto di carbonio nello strato superficiale delle parti metalliche per migliorarne la durezza e la resistenza all'usura. Esistono cinque metodi principali di carburazione, ognuno dei quali presenta un processo e dei vantaggi unici.
Quali sono i 5 metodi di carburazione?
1. Carburazione a pacchetto
La carburazione a pacchetto consiste nel collocare le parti metalliche in un contenitore riempito di polvere di carbonio.
Il contenitore viene poi riscaldato in un forno ad alte temperature, in genere tra le 12 e le 72 ore.
La polvere di carbonio rilascia carbonio che si diffonde nello strato superficiale del metallo, aumentandone il contenuto di carbonio e la durezza.
2. Carburazione a gas
Nella carburazione a gas, le parti metalliche sono esposte a un'atmosfera di gas ricchi di carbonio.
Questi gas possono includere gas endotermici o sintetici endotermici, insieme a idrocarburi come metano, propano o butano.
Le parti vengono riscaldate in un forno a temperature che variano da circa 1600°F a 1700°F.
Il carbonio contenuto nei gas si diffonde nella superficie del metallo, formando uno strato indurito.
3. Carburazione a bagno liquido
La carburazione a bagno liquido prevede l'immersione delle parti metalliche in un bagno di agenti carburanti liquidi.
Questi agenti possono essere sali fusi o soluzioni a base di cianuro.
Il bagno viene riscaldato ad alte temperature, consentendo al carbonio contenuto nel liquido di diffondersi sulla superficie dei pezzi.
Questo metodo è comunemente utilizzato per pezzi piccoli e complessi.
4. Carburazione sotto vuoto
La carburazione sotto vuoto, nota anche come carburazione a bassa pressione (LPC), avviene in un ambiente controllato sotto vuoto.
I pezzi sono esposti a un'atmosfera precisa di gas ricchi di carbonio.
La carburazione sotto vuoto offre un controllo e una ripetibilità migliori rispetto ad altri metodi.
Offre inoltre vantaggi metallurgici e ambientali.
5. Carburazione al plasma
La carburazione al plasma prevede l'utilizzo di una scarica al plasma per introdurre carbonio nella superficie dei pezzi metallici.
I pezzi vengono posti in una camera a vuoto e il plasma viene generato applicando un campo elettrico ad alta frequenza.
Gli atomi di carbonio provenienti da un plasma di gas idrocarburi si diffondono sulla superficie dei pezzi, dando luogo alla carburazione.
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