La sostanza chimica utilizzata nel trattamento termico è in genere un'atmosfera non reattiva o un bagno di sale fuso non reattivo. Questi vengono utilizzati per ridurre al minimo le reazioni chimiche indesiderate durante il processo di trattamento termico, che possono alterare le proprietà superficiali del metallo, portando talvolta a una "pelle" più morbida o più dura rispetto al resto del componente.
Atmosfere non reattive: Durante il trattamento termico, l'aria nella camera di trattamento termico viene spesso sostituita con un'atmosfera non reattiva come azoto, argon o altre miscele di gas. Questo metodo è noto come trattamento termico in atmosfera controllata. Lo scopo dell'utilizzo di questi gas è quello di prevenire l'ossidazione e altre reazioni chimiche che potrebbero degradare le proprietà superficiali del metallo. L'azoto e l'argon sono gas inerti, cioè non reagiscono facilmente con altre sostanze e sono quindi ideali per creare un ambiente controllato durante il trattamento termico.
Sali fusi non reattivi: Un altro metodo utilizzato nel trattamento termico è l'impiego di bagni di sali fusi non reattivi. Questi sali vengono scelti per la loro stabilità alle alte temperature e per la loro capacità di fornire un ambiente protettivo per il metallo da trattare. Sebbene questi ambienti possano ancora contenere livelli molto bassi di impurità residue, sono generalmente efficaci nel prevenire reazioni chimiche indesiderate. L'uso di sali fusi consente un controllo preciso della temperatura e un riscaldamento uniforme, che è fondamentale per ottenere risultati costanti nel processo di trattamento termico.
Entrambi i metodi - l'uso di atmosfere non reattive e di sali fusi non reattivi - sono essenziali nel trattamento termico per garantire il raggiungimento delle proprietà fisiche e meccaniche desiderate del metallo senza comprometterne l'integrità a causa di reazioni chimiche indesiderate. Queste tecniche sono fondamentali nelle industrie in cui la qualità e le prestazioni dei metalli sono fondamentali, come nei settori automobilistico, aerospaziale e manifatturiero.
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