Perché la mia pressa idraulica non mantiene la pressione? Diagnosi e risoluzione delle perdite comuni

Nella quasi totalità dei casi, una pressa idraulica non riesce a mantenere la pressione perché il fluido idraulico sta sfuggendo al suo percorso previsto. Questa perdita può essere ricondotta a una perdita esterna evidente dovuta a una guarnizione o un raccordo difettoso, oppure a una perdita interna più subdola all'interno di un componente come una valvola o il cilindro principale.

Una pressa idraulica è un sistema a circuito chiuso; la pressione è semplicemente una forza applicata su un'area. Se tale pressione non può essere mantenuta, significa che il fluido che trasmette la forza sta perdendo, sia esternamente dove puoi vederlo, sia internamente dove non puoi. Il tuo compito è tracciare sistematicamente il percorso del fluido per trovare tale perdita.

Il Primo Passo: Sicurezza e Osservazione

Prima di iniziare qualsiasi diagnosi, devi assicurarti che la situazione sia sicura. I sistemi idraulici immagazzinano un'enorme quantità di energia e un rilascio improvviso può essere estremamente pericoloso.

Decomprimere il Sistema

Inizia sempre depressurizzando completamente il sistema secondo le istruzioni del produttore. Ciò comporta tipicamente il riporto del cilindro alla sua posizione di riposo e lo spegnimento dell'unità di potenza. Non lavorare mai su un sistema pressurizzato.

Eseguire un'Ispezione Visiva Approfondita

Con il sistema spento, ispeziona attentamente l'intera pressa. Cerca pozzanghere di olio idraulico sulla macchina o sul pavimento. Segui le tracce del fluido fino alla loro origine. Il problema più ovvio è spesso quello corretto.

Diagnosi delle Perdite Esterne

Le perdite esterne sono il tipo di perdita di pressione più comune e più facile da diagnosticare. La prova è il fluido che perde stesso.

Guarnizioni del Cilindro Usurate o Danneggiate

Le guarnizioni attorno allo stelo del cilindro (guarnizione dello stelo) e all'interno del premistoppa del cilindro (guarnizioni del premistoppa) sono i principali sospettati. Con il tempo, queste guarnizioni si usurano, si induriscono o vengono danneggiate da contaminanti, permettendo al fluido di fuoriuscire.

Raccordi e Tubi Allentati o Danneggiati

Le vibrazioni e i cicli di pressione possono far sì che i raccordi idraulici si allentino nel tempo. Ispeziona ogni punto di connessione. Anche i tubi possono degradarsi, sviluppando crepe o abrasioni che provocano perdite, specialmente dove flettono o sfregano contro il telaio della macchina.

Crepe nei Componenti

Sebbene meno comune, una crepa nel corpo del cilindro, in un blocco valvole o in un collettore causerà una perdita significativa e una grande perdita di pressione. Questo rappresenta un guasto critico del componente.

Diagnosi delle Perdite Interne (I Colpevoli Nascosti)

Se non vedi alcuna prova esterna di una perdita ma lo stantuffo della pressa "scende" lentamente o perde pressione sotto carico, la perdita è interna. Il fluido sta bypassando il suo percorso corretto all'interno di un componente.

La Valvola di Sicurezza (o Valvola di Sovrapressione)

La valvola di sicurezza è un dispositivo di protezione progettato per proteggere il sistema dalla sovrapressione deviando il flusso in eccesso verso il serbatoio. Se questa valvola è bloccata parzialmente aperta o la sua sede è usurata, perderà costantemente fluido, impedendo al sistema di raggiungere o mantenere la pressione impostata.

Guarnizioni del Pistone del Cilindro Usurate

La guarnizione del pistone è ciò che consente alla pressione di accumularsi su un lato del pistone del cilindro. Se questa guarnizione è usurata, il fluido fuoriesce dal lato ad alta pressione verso il lato a bassa pressione all'interno del cilindro. Ciò provoca la discesa lenta dello stantuffo sotto carico senza segni esterni di perdita.

Valvola di Controllo Direzionale Difettosa

La valvola di controllo direzionale dirige il fluido per estendere o ritrarre il cilindro. Se le guarnizioni interne o gli otturatori all'interno di questa valvola sono usurati, possono consentire al fluido ad alta pressione di fuoriuscire direttamente verso il serbatoio o verso il lato opposto del circuito, riducendo la pressione del sistema.

Una Pompa Idraulica Usurata

Una pompa usurata non può generare un flusso sufficiente per compensare anche le perdite interne minori. Sebbene la pompa non "mantenga" la pressione (quello è il compito delle valvole e delle guarnizioni), la sua incapacità di fornire il flusso richiesto può manifestarsi come incapacità del sistema di accumulare o mantenere la pressione.

Comprendere i Compromessi

Una volta identificato il componente difettoso, devi decidere se ripararlo o sostituirlo. Questa decisione non riguarda solo il costo.

Il Costo del Fermo Macchina

La considerazione principale è spesso il costo di avere la macchina fuori servizio. Una sostituzione rapida ti fa ripartire prima, mentre una riparazione potrebbe richiedere più tempo.

Ricostruzione dei Componenti

La ricostruzione di un cilindro o di una valvola con un kit di guarnizioni è spesso meno costosa in termini di parti. Tuttavia, richiede un ambiente pulito, conoscenze specialistiche e tempo. Una ricostruzione errata fallirà di nuovo rapidamente.

Sostituzione dei Componenti

Sostituire completamente un componente con uno nuovo o rigenerato è più veloce e generalmente più affidabile. Costa di più inizialmente, ma riduce al minimo i tempi di inattività e il rischio di un guasto ripetuto dovuto a errori di esecuzione.

Fare la Scelta Giusta per il Tuo Obiettivo

Il tuo percorso diagnostico dovrebbe essere guidato dai sintomi che osservi.

• Se il sintomo principale è la presenza di olio visibile: Il problema è una perdita esterna. Inizia ispezionando tutte le guarnizioni, i tubi e i raccordi per trovare la fonte.
• Se lo stantuffo della pressa scende lentamente senza perdite visibili: Il problema è una perdita interna. Sospetta prima le guarnizioni del pistone del cilindro o una valvola di sicurezza che perde.
• Se la pressione non aumenta o diminuisce improvvisamente: Controlla un guasto catastrofico come un tubo scoppiato o una valvola di sicurezza bloccata completamente aperta.

Un approccio sistematico alla risoluzione dei problemi è la chiave per una riparazione rapida, sicura ed efficace.

Tabella Riassuntiva:

Sintomo	Causa Probabile	Controllo Rapido
Pozzanghera d'olio visibile	Perdita Esterna (guarnizioni, tubi, raccordi)	Ispezionare le guarnizioni dello stelo del cilindro e le connessioni dei tubi.
Lo stantuffo scende lentamente	Perdita Interna (guarnizioni del pistone, valvola di sicurezza)	Verificare l'assenza di perdite esterne; testare la valvola di sicurezza.
La pressione non aumenta	Guasto Catastrofico (tubo scoppiato, valvola bloccata)	Cercare perdite importanti o sentire la cavitazione della pompa.

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