Conoscenza Come si converte l'olio di pirolisi in diesel?
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Squadra tecnologica · Kintek Solution

Aggiornato 1 settimana fa

Come si converte l'olio di pirolisi in diesel?

Per convertire l'olio di pirolisi in diesel, il processo prevede diverse fasi di purificazione e distillazione. Ecco una descrizione dettagliata:

  1. Processo di pirolisi: La fase iniziale della conversione della biomassa o dei materiali di scarto in olio di pirolisi prevede l'essiccazione della materia prima per rimuovere l'umidità. Questa operazione è fondamentale per ottenere una pirolisi efficiente. Il materiale essiccato viene poi riscaldato in assenza di ossigeno a temperature elevate, in genere tra i 400 e gli 800 gradi Celsius. La decomposizione termica scompone il materiale organico in gas volatili, prodotti liquidi (olio di pirolisi) e carbone solido.

  2. Condensazione e raccolta: L'olio di pirolisi, che è un prodotto liquido, viene condensato e raccolto. Questo olio è una miscela di vari idrocarburi e non è ancora adatto all'uso come carburante diesel a causa delle impurità e della qualità inferiore.

  3. Purificazione e distillazione: Per raffinare l'olio di pirolisi in gasolio, viene sottoposto a un'ulteriore lavorazione. Questo comprende fasi di sgrassaggio, sbiancamento e purificazione dell'olio leggero per rimuovere le impurità e migliorare la qualità dell'olio. Queste fasi sono essenziali per garantire che il prodotto finale sia pulito e trasparente, conforme agli standard richiesti per il diesel non standard.

  4. Prodotto finale: Dopo queste fasi, l'olio di pirolisi viene convertito in un prodotto all'85% diesel. Questo gasolio può essere utilizzato per varie applicazioni, come l'alimentazione di macchinari pesanti, generatori, caldaie e come olio combustibile. Il restante 15% comprende asfalto, acqua e altre impurità. L'asfalto può essere utilizzato direttamente per la pavimentazione o ulteriormente raffinato in impianti di asfaltatura.

  5. Potenziale di miglioramento: Sebbene l'attuale olio di pirolisi non sia ancora economicamente competitivo per l'uso commerciale su larga scala come combustibile generale a causa della sua bassa qualità, la ricerca e lo sviluppo in corso si concentrano sulle tecniche di miglioramento. Questi sforzi mirano a migliorare la qualità dell'olio di pirolisi per renderlo adatto all'uso come carburante per motori, potenzialmente posizionandolo come carburante alternativo con ampia applicabilità commerciale.

In sintesi, la conversione dell'olio di pirolisi in diesel comporta una serie di processi termici, di purificazione e di distillazione che raffinano l'olio in una forma utilizzabile. Sebbene il prodotto attuale sia adatto a determinate applicazioni, i continui progressi tecnologici mirano a migliorarne la qualità e la fattibilità economica per un uso più ampio.

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