La conversione dell'olio di pirolisi in gasolio è un processo a più fasi che prevede la purificazione e la distillazione. Ecco una descrizione dettagliata di come avviene.
5 fasi chiave spiegate
1. Processo di pirolisi
La fase iniziale della conversione della biomassa o dei materiali di scarto in olio di pirolisi prevede l'essiccazione della materia prima per rimuovere l'umidità. Questo è fondamentale per una pirolisi efficiente.
Il materiale essiccato viene poi riscaldato in assenza di ossigeno ad alte temperature, in genere tra i 400 e gli 800 gradi Celsius.
Questa decomposizione termica scompone il materiale organico in gas volatili, prodotti liquidi (olio di pirolisi) e carbone solido.
2. Condensazione e raccolta
L'olio di pirolisi, che è un prodotto liquido, viene condensato e raccolto.
Questo olio è una miscela di vari idrocarburi e non è ancora adatto all'uso come carburante diesel a causa delle impurità e della qualità inferiore.
3. Purificazione e distillazione
Per raffinare l'olio di pirolisi in gasolio, viene sottoposto a un'ulteriore lavorazione.
Questo comprende fasi di sgrassaggio, sbiancamento e purificazione dell'olio leggero per rimuovere le impurità e migliorare la qualità dell'olio.
Queste fasi sono essenziali per garantire che il prodotto finale sia pulito e trasparente, conforme agli standard richiesti per il diesel non standard.
4. Prodotto finale
Dopo queste fasi, l'olio di pirolisi viene convertito in un prodotto all'85% diesel.
Questo gasolio può essere utilizzato per varie applicazioni, come l'alimentazione di macchinari pesanti, generatori, caldaie e come olio combustibile.
Il restante 15% comprende asfalto, acqua e altre impurità. L'asfalto può essere utilizzato direttamente per la pavimentazione o ulteriormente raffinato in impianti di asfaltatura.
5. Potenziale di miglioramento
Sebbene l'attuale olio di pirolisi non sia ancora economicamente competitivo per un uso commerciale su larga scala come combustibile generale a causa della sua bassa qualità, la ricerca e lo sviluppo in corso si concentrano sulle tecniche di miglioramento.
Questi sforzi mirano a migliorare la qualità dell'olio di pirolisi per renderlo adatto all'uso come carburante per motori, potenzialmente posizionandolo come carburante alternativo con un'ampia applicabilità commerciale.
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