Quando si tratta di motori, lo sputtering in fase di accelerazione è un problema comune.
Questo problema è solitamente causato da problemi all'impianto di alimentazione.
L'impianto di alimentazione comprende componenti come il filtro del carburante, la pompa del carburante e gli iniettori del carburante.
Questi componenti lavorano insieme per garantire che il carburante fluisca senza problemi dal serbatoio agli iniettori del motore.
Il carburante viene poi distribuito uniformemente al motore.
Nel contesto della fisica, lo sputtering si riferisce a un fenomeno diverso.
Si tratta di particelle microscopiche di un materiale solido che vengono espulse dalla sua superficie.
Ciò avviene quando il materiale viene bombardato da particelle energetiche di un plasma o di un gas.
Lo sputtering si verifica naturalmente nello spazio e può causare l'usura dei componenti di precisione.
Tuttavia, scienziati e industrie utilizzano lo sputtering per vari scopi.
Tra questi, l'incisione precisa, le tecniche analitiche e il deposito di strati di film sottili.
Lo sputtering è utilizzato nella produzione di rivestimenti ottici, dispositivi semiconduttori e prodotti nanotecnologici.
Nel caso dello sputtering a scopo di rivestimento, un substrato da rivestire viene posto in una camera a vuoto.
La camera a vuoto contiene anche un gas inerte, in genere argon.
Una carica negativa viene applicata a un materiale sorgente bersaglio, creando un ambiente di plasma.
Gli elettroni liberi fluiscono dal materiale di partenza con carica negativa.
Questi elettroni si scontrano con gli atomi del gas Argon.
Le collisioni fanno sì che gli atomi di argon diventino ioni con carica positiva.
Questi ioni sono attratti dal materiale bersaglio con carica negativa.
L'alta velocità di questi ioni fa sì che particelle di dimensioni atomiche vengano "sputate" dal materiale target.
Queste particelle attraversano quindi la camera di deposizione sotto vuoto.
Vengono depositate come film sottile sulla superficie del substrato.
In sintesi, lo sputtering durante l'accelerazione del motore è in genere causato da problemi al sistema di alimentazione.
Nel contesto della fisica, lo sputtering si riferisce a un processo in cui particelle microscopiche vengono espulse dalla superficie di un materiale solido.
Ciò avviene quando il materiale viene bombardato da particelle energetiche.
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