Operazioni e precauzioni della pressa manuale per compresse

1.Assemblare il coperchio dello stampo e il fondo dello stampo e posizionare il pezzo dello stampo.

Fase 2: pre-stampare il campione e chiudere lo sportello per avviare l'aspirazione.

3.Utilizzare l'asta dello stampo per appiattire il campione.

4.Posizionare lo stampo nella pressa per compresse.

5.Serrare lo stelo della valvola di scarico dell'olio.

6.Far oscillare la maniglia per aumentare la pressione fino alla pressione desiderata.

7.Dopo che il campione è stato pressato alla pressione richiesta, la pressione viene mantenuta per un certo periodo di tempo.

8.Allentare lo stelo della valvola di scarico dell'olio.

9.Rimuovere lo stampo.

10.Rimuovere il fondo dello stampo.

11.Collegare l'utensile di sformatura.

12.Posizionare lo stampo assemblato nella pressa per compresse.

13.Utilizzare la vite della pressa per compresse per espellere il campione dallo stampo.

14.Rimuovere lo stampo dalla pressa per compresse.

15.Rimuovere lo strumento di rilascio dello stampo.

16.Rimuovere il campione dallo stampo.

1. Allentare le viti di fissaggio della piastra superiore e rimuovere la scheda On.

2. Rimuovere i montanti.

3. Rimuovere il coperchio superiore del cilindro dell'olio.

4. Utilizzare una piastra esagonale interna da 8 mm per allentare il dado di bloccaggio del cilindro dell'olio grande.

5. Rimuovere la vite della molla di tensione nel cilindro dell'olio.

6. Installare il dado di bloccaggio del cilindro dell'olio grande.

7. Serrare lo stelo della valvola di scarico dell'olio, scuotere la maniglia di pressione e utilizzare l'olio idraulico per spingere fuori il cilindro dell'olio grande.

8. Rimuovere il cilindro dell'olio grande.

9. Rimuovere l'olio idraulico dal cilindro.

10. Rimuovere l'anello di tenuta dal cilindro dell'olio.

11. Sostituire l'anello di tenuta con uno nuovo.

12. Posizionare il cilindro dell'olio sul foro del cilindro dell'olio.

13. Utilizzare un martello di gomma per spaccare il cilindro dell'olio grande fino al fondo.

14. Serrare la vite della molla di tensione e il dado di tenuta del cilindro dell'olio grande.

15. Ripristinare la colonna.

16. Ripristinare il pannello superiore.

1. Rimuovere le quattro viti di fissaggio del manicotto di supporto.

2. Rimuovere la maniglia di pressione.

3. Rimuovere il manicotto di guida.

4. Utilizzare una piastra piatta grande per allentare lo stantuffo piccolo.

5. Rimuovere il pistone.

6. Sostituire il pistoncino con uno nuovo.

7. Utilizzare una piastra speciale per serrare il pistoncino.

8. Ripristinare il manicotto di guida e la maniglia di pressione.

9. Separare il manometro e la colonna del manometro.

10. Rimuovere il manometro a lancetta.

11. Rimuovere la colonna di collegamento del manometro.

12. Montare la colonna di collegamento del misuratore digitale.

13. Installare la colonna di collegamento del manometro.

14. Fissare insieme il misuratore digitale e la colonna di collegamento del misuratore digitale.

15. Se la pressione non aumenta, è necessario allentare la vite sullo stantuffo e scuotere la maniglia di pressione per rilasciare un po' di olio, quindi stringere la vite della valvola di alta pressione.

16. Utilizzare una piastra sottile per spingere la sfera della valvola unidirezionale e scuotere la maniglia di pressione per rilasciare il gas.

Problema 1: la piscina dell'olio non assorbe l'olio. Per evitare perdite di olio durante il trasporto, le viti del foro di riempimento dell'olio sono state strette molto bene. Tuttavia, il serbatoio dell'olio è stato chiuso ermeticamente e il cilindro non ha potuto aspirare l'olio idraulico e pressurizzarlo normalmente. Questa vite deve essere allentata durante il normale utilizzo.

Problema 2: il serbatoio dell'olio è a corto di olio e non può essere pressurizzato. In condizioni normali, il livello dell'olio nel serbatoio è inferiore di 5-10 mm rispetto alla superficie piana. Quando è molto al di sotto di questa posizione, è necessario rifornire l'olio. In genere si aggiunge olio idraulico antiusura 68#.

Problema 3: l'aria aspirata nella linea dell'olio non è pressurizzata Aspirare l'aria nella linea dell'olio e utilizzare un cacciavite sottile per aprire la sfera della valvola unidirezionale. Con l'altra mano scuotere la maniglia di pressione 12 per espellere l'aria e l'apparecchiatura torna alla normalità.

Problema 4: la valvola ad alta pressione non si pressurizza. La valvola unidirezionale nella vite esagonale sul retro della pressa per compresse si è guastata, con conseguente assenza di pressurizzazione. In genere, è necessario alleggerire la pressione delle viti esagonali, estrarre le molle e le sfere all'interno, pulirle e quindi ripristinarle. Provare di nuovo ad aggiungere pressione.

Problema 5: deformazione della molla di tensione. Non superare la corsa specificata del cilindro dell'olio. Ciò causerà la deformazione della molla di tensione e impedirà al cilindro dell'olio di tornare alla sua posizione originale. Prestare attenzione all'altezza del cilindro dell'olio quando lo si utilizza.

Problema 6: sovrapressione dello stampo. Durante la pressurizzazione, è necessario prestare attenzione al fatto che lo stampo deve essere posizionato al centro della pressa per compresse. E non si può superare la pressione massima che lo stampo può sopportare per evitare la deformazione dello stampo.

Problema 7: deformazione della vite di piombo. Durante la pressurizzazione, fare attenzione che tutti i filetti della vite debbano entrare nella piastra superiore e non possano collegare solo alcune fibbie, per evitare che i filetti della vite si deformino e diventino inutilizzabili.

Domanda 8: Sostituzione dell'olio idraulico. È consigliabile che la pressa per compresse utilizzi olio idraulico antiusura No. 68 pulito. Se il colore diventa nero o ci sono molte particelle, è necessario sostituirlo in tempo.