L'olio di pirolisi dei pneumatici è un prodotto prezioso ottenuto dai rifiuti di pneumatici. Questo processo trasforma i vecchi pneumatici in materiali utili come olio, nerofumo e fili d'acciaio.
4 fasi chiave per la produzione di olio di pirolisi da pneumatici
Fase 1: triturazione e alimentazione
La prima fase consiste nel triturare i pneumatici usati in piccoli pezzi, di solito di 3-5 cm. Per farlo si utilizza un trituratore di pneumatici usati.
I pneumatici triturati vengono poi alimentati in un reattore di pirolisi. Questa operazione può essere eseguita manualmente o automaticamente, utilizzando sistemi come nastri trasportatori, alimentatori idraulici o coclee automatiche.
Il processo di alimentazione è progettato per garantire la sicurezza e la tutela dell'ambiente. L'intera operazione è controllata da un sistema PLC per garantire un'elevata automazione ed efficienza.
Fase 2: riscaldamento e pirolisi
Una volta che il reattore è stato caricato con pneumatici triturati, viene sigillato e riscaldato. La scelta del combustibile per il riscaldamento può variare, includendo opzioni come olio combustibile, gas naturale, legno o GPL.
La fase iniziale di riscaldamento inizia a circa 150 gradi Celsius, che richiede circa 2 ore per essere raggiunta. A questa temperatura, il reattore inizia a produrre gasolio.
La temperatura viene poi aumentata fino a 260-280°C, dove viene mantenuta per 6-12 ore per garantire la pirolisi completa. Durante questa pirolisi ad alta temperatura, le piccole molecole contenute nei pneumatici si volatilizzano e i pneumatici si sciolgono allo stato liquido, producendo infine gas.
Fase 3: condensazione e raffinazione
Il gasolio prodotto durante la pirolisi viene poi trattato attraverso una serie di passaggi per condensarlo e raffinarlo in olio di pirolisi utilizzabile.
Il gas non condensabile viene prima fatto passare attraverso un Gas-Scrubber per la desolforazione e la pulizia, quindi stoccato in un serbatoio a pressione. Questo gas può essere utilizzato per la produzione di energia elettrica o venduto per altri usi.
Gli idrocarburi condensabili vengono raccolti come olio di pirolisi, che viene sottoposto a filtrazione per rimuovere le impurità. L'olio raffinato può essere utilizzato come gasolio da riscaldamento, per la generazione di energia, per la produzione di idrogeno o per essere ulteriormente trasformato in diesel.
Fase 4: Conclusione
Il processo di pirolisi dei pneumatici è un metodo efficace per il riciclaggio dei pneumatici di scarto, che fornisce una soluzione sostenibile al problema dello smaltimento dei pneumatici e produce al contempo sottoprodotti di valore.
Il processo è altamente automatizzato e può essere scalato a diverse capacità, il che lo rende un'opzione versatile ed ecologica per la gestione dei rifiuti nell'industria dei pneumatici.
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