Il bio-olio, noto anche come olio di pirolisi, è un prodotto liquido derivato dal processo di pirolisi, che prevede un rapido riscaldamento e un rapido spegnimento della biomassa in un'atmosfera a basso contenuto di ossigeno. Questo liquido è un'emulsione complessa di composti organici ossigenati, polimeri e acqua ed è caratterizzato da un elevato contenuto di ossigeno, basso potere calorifico, acidità, instabilità e alta densità. Non è miscibile con gli oli di petrolio e spesso contiene sostanze inorganiche solide e carbone di carbonio.
Composizione e proprietà:
Il bio-olio è composto principalmente da composti ossigenati, che includono un'ampia gamma di componenti organici come acidi, alcoli, chetoni, furani, fenoli, eteri, esteri, zuccheri, aldeidi, alcheni, azoto e composti di ossigeno. Questi composti danno origine a un prodotto termicamente instabile e con un potere calorifico inferiore rispetto all'olio di petrolio. L'elevato contenuto di ossigeno, spesso fino al 40% in peso, contribuisce in modo significativo alle sue proprietà, rendendolo diverso dagli oli di petrolio convenzionali. Inoltre, il bio-olio contiene quantità significative di acqua, in genere nell'ordine del 20-30%, che ne abbassano ulteriormente il potere calorifico e ne complicano lo stoccaggio e l'utilizzo.Produzione e sfide:
La produzione di bio-olio attraverso la pirolisi rapida prevede il riscaldamento rapido della biomassa ad alte temperature e il successivo spegnimento rapido dei vapori prodotti. Questo processo è progettato per massimizzare la resa di bio-olio liquido, che può variare dal 50 al 75 % in peso su base di biomassa secca, a seconda delle condizioni di reazione. Le proprietà del bio-olio sono influenzate da diversi fattori, tra cui la velocità di riscaldamento, il tempo di residenza, la dimensione delle particelle di biomassa, la temperatura e il tipo di biomassa utilizzata.Nonostante il suo potenziale come alternativa rinnovabile ai combustibili derivati dal petrolio, il bio-olio deve affrontare diverse sfide. L'elevato contenuto di ossigeno e di acqua lo rende corrosivo e instabile, soprattutto quando viene riscaldato. Questa instabilità porta a problemi come la separazione di fase e l'aumento della viscosità nel tempo, un fenomeno noto come invecchiamento. Queste caratteristiche rendono necessaria un'ulteriore lavorazione o un upgrading per migliorarne la stabilità e la compatibilità con l'uso come carburante per i trasporti.
Potenziamento e raffinazione:
