I sottoprodotti di un impianto di pirolisi dipendono dal tipo di materia prima trattata.I prodotti più comuni sono l'olio di pirolisi (che può essere raffinato in diesel), il nerofumo, il syngas (contenente gas combustibili come il monossido di carbonio, l'idrogeno e il metano) e i residui solidi come il carbone.Per i rifiuti di pneumatici si recupera anche il filo d'acciaio.I rifiuti di plastica producono olio di pirolisi e nerofumo, mentre i fanghi di petrolio producono olio di pirolisi, acqua e sabbia.Questi sottoprodotti trovano diverse applicazioni industriali, tra cui la produzione di combustibili, la produzione di gomma e plastica e la produzione di acciaio.
Punti chiave spiegati:
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Olio di pirolisi:
- Descrizione:Prodotto liquido derivato dal processo di pirolisi, spesso indicato come olio combustibile.Può essere ulteriormente raffinato in diesel.
- Applicazioni:Utilizzato come combustibile in bruciatori industriali, caldaie e motori.Può anche essere trasformato in combustibili di qualità superiore.
- Materiali di partenza:Prodotto da pneumatici di scarto, plastica e fanghi di petrolio.
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Nero di carbonio:
- Descrizione:Polvere nera fine costituita da carbonio elementare, prodotta come residuo solido durante la pirolisi.
- Applicazioni:Ampiamente utilizzato nella produzione di gomma e plastica, come pigmento in inchiostri e vernici e come agente rinforzante nei pneumatici.
- Materiali di partenza:Generato da rifiuti di pneumatici e plastica.
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Syngas (gas sintetico):
- Descrizione:Miscela di gas combustibili, tra cui monossido di carbonio, idrogeno e metano, insieme a gas non combustibili e composti organici volatili (COV).
- Applicazioni:Utilizzato come combustibile per generare calore o elettricità.Può anche essere ulteriormente trasformato in prodotti chimici o in combustibili sintetici.
- Materiali di partenza:Prodotto durante la pirolisi di vari materiali organici, tra cui pneumatici, plastica e fanghi di petrolio.
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Residui solidi (carbone):
- Descrizione:Un sottoprodotto solido della pirolisi, spesso chiamato char, che contiene carbonio e altri materiali inerti.
- Applicazioni:Può essere utilizzato come ammendante del suolo, nella produzione di nerofumo o come fonte di combustibile.
- Materiali di partenza:Generato da pneumatici di scarto, plastica e fanghi di petrolio.
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Filo d'acciaio:
- Descrizione:Recuperato dai rifiuti di pneumatici durante il processo di pirolisi.
- Applicazioni:Riciclato e riutilizzato nella produzione di acciaio e in altre applicazioni industriali.
- Materiali di partenza:Specificamente recuperato da pneumatici di scarto.
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Acqua e sabbia:
- Descrizione:Sottoprodotti della pirolisi dei fanghi di petrolio, costituiti da acqua e materiali inorganici come la sabbia.
- Applicazioni:L'acqua può essere trattata e riutilizzata, mentre la sabbia può essere utilizzata in edilizia o in discarica.
- Materiali di partenza:Prodotto esclusivamente da fanghi di petrolio.
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Variabilità in base alle materie prime:
- Pneumatici di scarto:Produzione di olio di pirolisi, nerofumo, filo d'acciaio e syngas.
- Rifiuti di plastica:Produzione di olio di pirolisi, nerofumo e syngas.
- Fanghi di petrolio:Genera olio di pirolisi, acqua, sabbia e syngas.
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Applicazioni industriali:
- Produzione di carburante:L'olio di pirolisi e il syngas sono utilizzati come combustibili alternativi.
- Produzione:Il nerofumo è essenziale nella produzione di gomma e plastica.
- Riciclaggio:Il filo d'acciaio viene riciclato per la produzione di acciaio, contribuendo alla conservazione delle risorse.
Conoscendo questi sottoprodotti, gli acquirenti di impianti di pirolisi possono valutare meglio i potenziali risultati e le applicazioni in base alle materie prime che intendono trattare.Questa conoscenza aiuta anche a valutare la redditività economica e i benefici ambientali di un investimento in un impianto di pirolisi.
Tabella riassuntiva:
Sottoprodotto | Descrizione | Applicazioni | Materiali di partenza |
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Olio di pirolisi | Prodotto liquido raffinato in diesel | Bruciatori industriali, caldaie, motori, combustibili di qualità superiore | Pneumatici di scarto, plastica, fanghi di petrolio |
Nero carbone | Polvere nera fine utilizzata nella produzione | Produzione di gomma, plastica, inchiostri, vernici, rinforzo di pneumatici | Pneumatici di scarto, plastica |
Syngas | Miscela di gas combustibili (CO, H2, CH4) | Combustibile per calore/elettricità, produzione di combustibili chimici/sintetici | Pneumatici, plastica, fanghi di petrolio |
Residui solidi | Carbone contenente carbonio e materiali inerti | Emendamento del suolo, produzione di nerofumo, carburante | Pneumatici di scarto, plastica, fanghi di petrolio |
Filo d'acciaio | Recuperato da pneumatici di scarto | Produzione di acciaio, riutilizzo industriale | Pneumatici di scarto |
Acqua e sabbia | Sottoprodotti della pirolisi dei fanghi di petrolio | Riutilizzo dell'acqua, costruzione, discarica | Fanghi di petrolio |
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